Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Как КГБ готовило вторжение в Чили

В сентябре 1973 года в Чили произошел военный переворот. Президент страны, социалист Сальвадор Альенде был убит во время штурма президентского дворца путчистами. Лидер компартии Чили и партнер по правительственной коалиции с социалистами Луис Корвалан был арестован.

Осенью 1973 английский репортер русского происхождения Виктор Луи, по личной просьбе Юрия Андропова летал в Чили и передал Корвалану, что СССР обязательно спасет его. Встреча прошла в тюрьме и лидер коммунистов не поверил в сказанное. Главным образом потому, что говорил ему это гражданин Великобритании.


Но коммунисты тогда своих не бросали и началась проработка вопроса освобождения Луиса Корвалана. Один из вариантов родился внутри службы внешней разведки. Об этом рассказал в своей книге "Лихолетье" генерал - лейтенант КГБ Николай Леонов.

Идея состояла в следующем. К берегам Чили направлялся танкер, под верхней палубой которого размещались три вертолета. В тот же район подтягивались, скрытно, две подводные лодки. Контроль за воздушной и морской ситуацией в районе осуществлялся силами космической разведки.

У КГБ была схема тюрьмы на острове в Магеллановым проливе, где содержался Корвалан и его товарищи. Вертолеты должны были атаковать казармы охраны и радиостанцию лагеря. Затем высаживался десант, который освобождает узников и переправляет их на подводные лодки. Далее вертолеты взрываются, а #танкер следует своим ходом дальше.

Схема лагеря была настолько подробной, что можно было начинать тренировки штурмового отряда. Аналитики КГБ предсказывали достаточно высокую вероятность успеха операция. Но... как только информацию начинали проговариваться на уровне ЦК, там делали большие глаза и хватались за сердце.

А зря, пишет Леонов.

Первотолчком для столь смелой идеи КГБ послужила операция израильской разведки "Моссад", выкравшей из Аргентины нацистского изувера Эйхмана.

Ему вкололи медпрепарат, который обездвижил Эйхмана. Под видом пьяного посадили в спецсамолет, прилетевший в Аргентину на празднование 150-летия Революции. В обстановке эйфории праздника никто не обратил внимание на спецборт и пьяного "гражданина Израиля", тем более что в невдалеке стоял второй спецсамолет, но уже СССР. Ну, странные люди эти евреи и русские, - решили в Аргентине.

- Если Моссад себе может позволить такое, то чем хуже КГБ? - подумали парни из Ясенева.

В итоге Корвалана обменяли на диссидента Владимира Буковского (1942-2019 ). Правда произошло это только в 1976 году.

Кстати, в 1983 Корвалан нелегально вернулся в Чили и продолжил борьбу с диктатурой Пиночета. Благодаря пластическим операциям он так и не был раскрыт.

Владимир Буковский тоже вернулся на Родину, но в 1991 году по личному приглашению президента Ельцина. Вывез с разрешения председателя КГБ Вадима Бакатина ( помните такого? ) 3000 секретных документов из Архива ЦК. Потом он то ссорился, то мирился с новыми властями России.

Политика и практика

22 мая 1856 года член Палаты представителей от Южной Каролины Престон Брукс подошел к сенатору от Массачусетса Чарльзу Самнеру, который что–то писал за своим столом в Сенате США.

"Мистер Самнер, — сказал он, — я дважды внимательно прочитал вашу речь. Это клевета на Южную Каролину и мистера Батлера, который является моим родственником", после чего начал избивать Самнера своей тростью с золотым наконечником. С залитым кровью лицом и ослепленный ею, Самнер поначалу оказался в ловушке под столом, который был прикручен к полу, но потом вырвал его и попытался уйти. Брукс обрушивал удар за ударом по его голове, пока трость не сломалась, а Самнер потерял сознание. И даже после этого Брукс продолжал бить половиной трости, пока их не растащили.

Двумя днями ранее Самнер в своей речи осудил сенатора Эндрю Пикенса Батлера из Южной Каролины в споре о рабстве на новых территориях Канзаса и Небраски, называл Юг безнравственным местом для порабощения и всячески высмеивал Южную Каролину. Про самого же Батлера, который в это время лежал дома после инсульта, он сказал, что у того в любовницах шлюхи–рабыни.

Брукс обиделся. Мало того, что Самнер высмеивал свой родной штат, так Брукс был еще и племянником Батлера. Брукс считал, что Самнер нарушил кодекс чести, за что следует отомстить на дуэли. Однако, Самнер ведь напал на больного Батлера, когда тот был дома и не присутствовал в Сенате, а потому повёл себя не как джентльмен, заслуживающий дуэли. Таким образом, рассудил Брукс, правильно будет выпороть Самнера кнутом или избить тростью.

Брукс был признан виновным в нападении и оштрафован на 300 долларов, но не был заключён в тюрьму. Его избиратели довольно быстро вернули его в Конгресс, многие южане слали ему в подарок новые трости, на одной из которых было написано «Ударь его снова»

Самый дорогой серийный автомобиль советской эпохи: Желанная и недоступная «Волга» ГАЗ-24.

Советская ГАЗ-24 стала новой эпохой для легендарного автозавода и визиткой развитого социализма. 24-я Волга выдалась принципиально новой концепцией машин, хотя изначально задумывалась наследницей 21-й модели и младшим братом правительственной «Чайки». Несмотря на обвинения в копировании американской модели Форда, ГАЗ-24 до сих пор остается узнаваемым в мире авто. А в истории советского автопрома - недоступной и всеми желанной мечтой.

Копия Форда?

К началу 60-х в СССР явно не хватало современных представительских авто. Привычная ГАЗ-21 с оленем на капоте смотрелась устаревшей. Хрущев, как водится, видел своей целью Америку не только догнать, но и перегнать. В 1959-м в Москве состоялась выставка американской техники, что подстегнуло новые разработки. Усилиями конструкторов Горьковского автозавода увидели свет первые эскизы новой «Волги» на базе 21-й предшественницы. До сих пор можно услышать версию о том, что советская «двадцатьчетверка» скопирована с Ford Falcon 62 года выпуска.

В общих чертах можно согласиться с поклонниками американского автопрома. Но в том лишь контексте, что стилистически большинство машин того времени отличались широкой кормой с массивным передом, огромным капотом и выдающейся решёткой радиатора. Кстати, последняя в случае с ГАЗ-24 досталась ей в наследство от 21-й «Волги». Так что говорить о копировании дизайна новой "Волги" с "Форда" — несправедливо.

Советский эталон: планы и реалии

Разрабатывать 24-ю Волгу в 1958-м начали сразу две группы опытных советских дизайнеров. К 1964-му конструкторы предложили шесть различных кузовов ГАЗ-24, которые заметно отличались внешним видом. В 1966-ом году модель автомобиля была утверждена, и началась подготовка к массовому производству. В 1967-м случился фальстарт, и Автоэкспорт объявил о готовности к выпуску нового престижного советского авто. Однако спровоцированный на Ближнем Востоке кризис (“Шестидневная война”) не позволил осуществить задуманное. Все заводские потенциалы переориентировали на срочный выпуск военной техники. Но уже в следующем году работу возобновили, и в 1968-м с конвейера сошла первая опытная партия в 32 машины. 15 июля 1970-го "Волга" ГАЗ-24 вышла на уровень серийного производства.

Изначально конструкторы предлагали комплектацию «Волги» четырьмя типами двигателей от 85 до 195 лошадиных сил. Рассматривалась и автоматическая коробка передач. Несмотря на то, что воплотить все задумки не удалось, на фоне остальных советских авто ГАЗ-24 смотрелся выигрышно. Разгон на заднем приводе до 100 км за 18 секунд считался удачей, а счастливые обладатели «двадцатьчетверки» из «золотой молодежи» отрабатывали на Волге бернаут (прогрев на месте задних шин). Второй модификацией стала «Волга»-«догонялка» с ее ревущим мотором в 5,7 л, позволяющим догнать любой имевшийся в СССР того времени автомобиль. Эта версия достигала 100-километровой отметки на спидометре за 12 сек, что казалось немыслимым.

Кто покупал Волгу-24

Новая «Волга» виделась каждому советскому человеку воплощением комфорта, показателем престижа и труднодостижимой мечтой. В 1970-м, с началом серийного производства автомобиля, купить его могли лишь партийные чиновники, директора магазинов, спекулянты и граждане "со связями". Простой водитель такую роскошь позволить себе не мог, даже если речь шла о базовой модели. Розничная цена ГАЗ-24 стартовала с девяти тысяч рублей, что в пересчете на сегодняшние деньги равняется 10 миллионам российских рублей. Версия с радиоприёмником и двигателем помощнее стоила уже 12 тыс. Но даже при наличии таких сумм и возможностей возникали препоны.

Например, приобрести белую и чёрную машину представлялось маловероятным — большая часть сразу отписывалась представителям правительственного аппарата и спецслужбам. Партийная элита предпочитала «Волги» цвета вороньего крыла. В 1980-м южане не торгуясь предлагали за такой экземпляр с солидной начинкой 40-50 тысяч. Народу доставались менее востребованные цвета. Относительно расцветок существовала народная классификация. Желтые машины назывались такси, серые, синие и бежевые оттенки – авто для низших руководителей и успешных частников, белая Волга указывала на руководителя среднего звена.

Приобрести новую Волгу простому человеку можно было только на крупном предприятии. Но для этого требовалось, помимо обладания крупной суммой, или быть почетным передовиком производства, или отстоять очередь в несколько лет. Существовал еще один путь – стать владельцем подержанного авто. Такие списывались из таксопарков, правительственных гаражей и станций скорой помощи. Но и там успевали, как правило, «свои».

«Волга»-вездеход Брежнева и зарубежный миф

Имелась 24-я «Волга» и у самого генсека. Для официальных выездов Леонид Брежнев, разумеется, использовал «Чайку». «Волга» же отводилась для душевных случаев, к примеру, охоты. Брежневский полноприводный экземпляр был оснащен мощным типом мотора, специальной трансмиссией и ходовой с УАЗа, потому как низкая тяжелая конструкция угрожала «сесть на брюхо» на бездорожье. Таких вездеходов по Союзу было всего пять.

Пользовалась спросом ГАЗ-24 и за границей. «Волгу» продавали в страны Ближневосточья, Скандинавию и даже в США, где она оценивалась около 7600 долларов. Но в американской среде спрос был невелик, потому как там хватало подобных отечественных конкурентов. Что касается государств соцлагеря, там «двадцатьчетверка» тоже слыла машиной элиты. На «Волге» массово передвигались партийцы и сотрудники спецслужб. История даже сохранила миф о черной «Волге», который пересказывался в Чехословакии, Венгрии и Болгарии периода 70-х. Якобы по зарубежным дорогам неспешно передвигался наглухо тонированный советский автомобиль с кэгэбэшниками. Останавливаясь возле нужного человека, агенты задавали традиционный вопрос «Сколько времени?», после чего жертва исчезала бесследно.

Крокодил Данди служил в латышском легионе СС

Латышский охотник Арвид Блументалс — прототип героя фильмов «Данди по прозвищу «Крокодил». После школы пошёл в Латышский легион CC (15–я дивизия CC). В 1944–м Арвид Блументалс уехал на Запад. В 1947 году поступает во Французский легион. Затем оказывается в Австралии. С 1955 года начинает охотиться на крокодилов. За свою жизнь Блументалс поймал около сорока тысяч крокодилов. Был женат на немецкой баронессе. Под конец жизни занимался добычей опалов. Жил он в землянке на склоне холма, настолько причудливой, что ее использовали в сьёмках фильма «Безумный Макс 3: Под куполом грома».

Восстанавливать стену начали только в 1984 году по инициативе Дэн Сяопина

Китайцев цинской эпохи удивлял интерес европейцев к Великой китайской стене — она сотни лет считалась бесполезным сооружением. Во времена Культурной революции часть стены была разобрана, а из ее кирпичей строили свинарники — они считались для страны нужнее.

"Дело Гладиаторов", или metoo по-советски.

В 1955 г. выяснилось, что писатель Кривошеин устраивал у себя на даче оргии. Туда завлекали студенток и под разными предлогами совращали. Услугами Кривошеина пользовался ряд советских чиновников, отвечавших за культуру, в т.ч. министр культуры Александров. Название дело получило по полулегендарному эпизоду. Хрущев вызвал замешанных, долго на них кричал, а потом поинтересовался у Александра Еголина (член-корреспондент АН СССР) «Ну Александров-то мужик молодой, я понимаю. А ты-то в твои годы зачем туда полез?» В ответ Еголин попытался оправдаться следующими словами: «Так я ничего, я только гладил…»

Темы для сочинений, предлагавшиеся гимназистам в начале XX века.

Эти темы уже приятно просто прочитать, и сразу думаешь: какими тогда воспитывали детей...

* Замирание нашего сада осенью.
* Река в лунную ночь.
* Лес в лучшую свою пору.
* Встреча войска, возвратившегося из похода.
* Дедушкин садик (для детей 12-13 лет).

Для младших классов:
* О том, что видела птичка в дальних землях.
* История постройки дома и разведения при нем сада…
* Великаны и пигмеи лесного царства.

Для старших гимназистов:
* Слово как источник счастья.
* Почему жизнь сравнивают с путешествием?
* Родина и чужая сторона.
* О скоротечности жизни.
* Какие предметы составляют богатство России и почему?
* О высоком достоинстве человеческого слова и письма.
* О непрочности счастья, основанного исключительно на материальном богатстве.
* О проявлении нравственного начала в истории.
* На чем основывается духовная связь между предками и потомством.

Словацкий художник составил мировую «карту интернета»: на ней есть Геннадий Горин

Словацкий художник составил мировую «карту интернета»: на ней есть Геннадий Горин, «Вконтакте» и «Сталкер»

Дизайнер из Словакии Мартин Варгич составил подробную «карту интернета» — на ней иллюстратор изобразил более трех тысяч сайтов и сервисов, которыми люди со всего мира пользуются чаще всего. Интернет на этой карте выглядит как целая планета, состоящая из материков и островов.

Варгич работал над проектом около года и закончил его к концу апреля. Изображение в высоком качестве он опубликовал в своем блоге Halycon Maps. Там же можно изучить и другие его карты — ночного неба, литературы и прошлую версию интернет-карты.

На новой карте Варгича нашлось место самым разным веб-страницам: от соцсетей и поисковых сервисов до порносайтов и сайтов из даркнета — это государства, внутри них расположены города. Столицей в каждом городе обозначены создатели сервиса.

Самая большая площадь досталась компании Google. Следующие по размеру — YouTube и Facebook.

Среди российских сервисов тут — Mail ru, «Одноклассники» и «ВКонтакте». В последней стране можно заметить «Горы имени Сталкера», а также город в честь Геннадия Горина из города Орла.

Куприн и метод дедукции

Я шел с Куприным по Литовскому бульвару в Петербурге. Впереди шагал какой-то крепко сложенный мужчина в рабочем костюме, без фуражки, со стулом на плече.

— Как вы думаете, чем занимается этот человек? — спросил у меня Александр Иванович.

Я подумал и сказал:

— Наверное, столяр... Починил чей-то стул и несет его заказчику, чтобы получить деньги за работу.

— Слабо, — неодобрительно прищурившись, заявил Куприн.

— А кто же он, по-вашему?

— Мне кажется, что он грузчик.

— Почему вы так думаете?

— Потом объясню, а пока — давайте проверим.

Мы догнали мужчину, извинились и спросили, чем он занимается.

Незнакомец сказал, что работает грузчиком на товарной станции Николаевской дороги.

Я был ошарашен и пристал к Александру Ивановичу с просьбой объяснить, каким образом удалось ему так быстро и с такой точностью определить профессию совершенно неизвестного человека.

— Прежде всего,- сказал Куприн, — мне бросилось в глаза, что у этого человека левое плечо ниже правого. Так бывает у людей, которые часто носят большие тяжести за спиной. Затем я обратил внимание на походку — он шел немного косолапо, носками внутрь. Это дает корпусу особую устойчивость, в особенности, когда приходится ходить по узкой доске, например, по доске, соединяющей товарный вагон со складом. Потом я заметил у него на воротнике белую пыль — это могла быть мука, высыпающаяся из мешков. И, наконец, зачем ему надо было нести легкий стул на спине? Это мог делать только грузчик по привычке все таскать за плечами...

Конечно, я мог и ошибиться, — добавил Александр Иванович, — но у меня было много шансов угадать, потому что я взял несколько признаков... В конце концов, все это делается почти бессознательно, надо только раз навсегда поставить глаз на наблюдение.

Вержбицкий Н.К. 'Встречи с Куприным'. Москва: Советская Россия, 1978

Хронология основных событий Столетней войны.

1337 – Король Франции Филипп VI конфискует провинцию Аквитанию у английского короля Эдуарда III.
1338 – Эдуард III высаживается с армией в Антверпене.
1340 – Эдуард III узурпирует титул короля Франции; победа английского флота в битве при Слёйсе.
1346 – Битва при Креси; англичане одержали блестящую победу над намного превосходящими силами противника, отчасти благодаря использованию луков.
1347 – Кале захвачено англичанами.
1348 – Эдуард III учреждает орден Подвязки.
1356 – Эдуард Черный Принц нанес поражение французам в битве при Пуатье; взят в плен король Франции Иоанн II.
1360 – Подписан договор в Бретиньи; Эдуард III получает большую часть провинции Аквитании и огромный выкуп за короля Иоанна.
1369 – Сражения возобновляются, и французы постепенно отвоевывают почти всю потерянную территорию.
1415 – Король Англии Генрих V вновь заявляет права Англии на французский престол; захвачен Арфлёр; победа англичан в битве при Азенкуре .
1417-19 – Англия завоевывает Нормандию.
1420 – Договор в Труа делает Генриха наследником французского престола.
1422 – Смерть Генриха V в августе и короля Франции Карла VI в октябре; несовершеннолетний сын Генриха вступает на трон Англии и Франции.
1429 – Жанна д’ Арк прорвала осаду Орлеана; дофин короновал короля Франции в Реймсе.
1431 – Жанна д’ Арк сожжена на костре.
1435 – Конгресс в Атрасе: герцог Бургундский стал поддерживать французов.
1450 – Французы успешно возвращают Нормандию.
1453 – Англичане терпят поражение в битве при Кастильоне; французы отвоёвывают Бордо; Англии остаётся только порт Кале, который Франция окончательно отвоёвывает в 1558 году.